भारत में आने वाली 7 नई छोटी कारें – Petrol, CNG, Electric

भारतीय एंट्री-लेवल हैचबैक सेगमेंट में इस साल के अंत तक 7 नई कारें लॉन्च होंगी। लाइनअप में Citroen, Maruti Suzuki, Toyota, MG और Tata Motors के पेट्रोल, CNG और इलेक्ट्रिक मॉडल शामिल होंगे। पेश हैं आने वाली नई छोटी कारों की मुख्य जानकारी-

Upcoming New Small Cars

Citroen C3

images281829

Citroen C3 प्रीमियम हैचबैक देश में फ्रेंच ऑटोमेकर की दूसरी पेशकश होगी। इसकी कीमतों की घोषणा 20 जुलाई 2022 को की जाएगी। मॉडल लाइनअप को दो ट्रिम्स में पेश किया जाएगा – लाइव और फील – और दो पेट्रोल इंजन विकल्प – 1.2L स्वाभाविक रूप से 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 1.2L टर्बो के साथ 6- स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन। हैच के माइलेज के आंकड़े 19.8kmpl (लाइव) और 19.4kmpl (फील) हैं। C3 4 मोनोटोन और 6 डुअल-टोन रंग में आएगा

New-Gen Maruti Alto

images281929

मारुति सुजुकी की सबसे ज्यादा बिकने वाली हैचबैक में से एक – ऑल्टो – इस साल की दूसरी छमाही में अपनी नई पीढ़ी में प्रवेश करने के लिए तैयार है। इसका बाजार में लॉन्च दिवाली सीजन के आसपास होने की संभावना है। मॉडल आकार में बढ़ेगा और मौजूदा मॉडल की तुलना में थोड़ा ऊंचा होगा। यह महत्वपूर्ण कॉस्मेटिक अपडेट के साथ अधिक कोणीय रुख अपनाएगा। अंदर, नई 2022 मारुति ऑल्टो को नवीनतम स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और एक अर्ध डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिल सकता है। हुड के तहत, नई ऑल्टो में 1.0L K10C पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है। यह 47bhp, 796cc पेट्रोल इंजन के साथ भी उपलब्ध होगा।

Maruti Baleno CNG/Glanza CNG

images282029

मारुति सुजुकी आने वाले महीनों में नई बलेनो हैचबैक का सीएनजी संस्करण पेश करेगी। बलेनो के टोयोटा के री-बैज वर्जन- ग्लैंजा को फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट भी मिलेगी। दोनों हैचबैक 1.2 लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन के साथ सीएनजी किट के साथ आएंगे। जबकि नियमित गैसोलीन इकाई 113Nm के साथ 89PS बनाती है, CNG संस्करण थोड़ा कम शक्तिशाली हो सकता है। मारुति बलेनो सीएनजी और टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी 25 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता प्रदान करेगी। फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट लोअर और मिड-लेवल वेरिएंट्स पर उपलब्ध होगी।

मारुति स्विफ्ट सीएनजी निश्चित रूप से भारत में आने वाली नई छोटी कारों में से एक है। मॉडल सीएनजी किट के साथ 1.2 लीटर डुअलजेट के12सी पेट्रोल इंजन से लैस होगा। नियमित पेट्रोल इकाई की तुलना में, CNG संस्करण लगभग 11bhp कम शक्तिशाली और 18Nm कम टॉर्क वाला होगा। यह स्विफ्ट पेट्रोल से भी ज्यादा किफायती होगी। हैचबैक में और कोई बदलाव नहीं किया जाएगा। जैसा कि आप जानते हैं, इंडो-जापानी ऑटोमेकर अगले साल किसी समय नई पीढ़ी की मारुति स्विफ्ट लाने की योजना बना रहा है

MG Electric Hatchback

images282129

ब्रिटिश ऑटोमेकर का लक्ष्य अपने आगामी नए 2-डोर ईवी के साथ भारतीय जन-बाजार इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट का दोहन करना है। MG E230 नाम के इस मॉडल को इस साल के अंत तक या अगले साल की शुरुआत में रिलीज़ किया जा सकता है। यह SAIC-GM-Wuling के GSEV प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा और एक बार चार्ज करने पर 20kWh के बैटरी पैक की पेशकश की रेंज लगभग 150km के साथ आएगी। नई MG इलेक्ट्रिक हैचबैक में इंटरनेट ऑफ व्हीकल (IOV), ADAS (उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली), वॉयस कमांड और स्वचालित पार्किंग सहित कई उन्नत सुविधाएँ होंगी।

Tata Altroz EV

images282229 2

टाटा मोटर्स द्वारा 2022 के अंत तक अल्ट्रोज़ प्रीमियम हैचबैक के इलेक्ट्रिक पुनरावृत्ति को लॉन्च करने की सूचना है। हालांकि, इसकी आधिकारिक लॉन्च तिथि और विवरण का खुलासा होना बाकी है। Tata Altroz ​​EV में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए जाएंगे। नई Nexon EV Max की तरह ही, इलेक्ट्रिक हैचबैक को अपडेटेड Ziptron EV तकनीक के साथ पेश किया जा सकता है। हालांकि, इसका बैटरी साइज और पावर आउटपुट नेक्सॉन ईवी से अलग हो सकता है

Leave a Reply