टेस्ला की व्यवस्था लंबे समय में विकसित हुई है, और ब्रांड का सबसे कम खर्चीला मॉडल वर्तमान में लगभग $ 50,000 से शुरू होता है।  वैसे भी, इलेक्ट्रिक वाहन प्रेरणाओं में बदलाव ब्रांड के प्रसिद्ध ईवी को और अधिक महंगा बना सकता है।  यह वही है जो हमने पाया है कि आप 2022 में इलेक्ट्रिक वाहनों के विकासशील क्षेत्र के बीच सबसे कम खर्चीला टेस्ला मॉडल खरीदने की उम्मीद कर रहे हैं।

सबसे कम खर्चीला टेस्ला जिसे आप अभी खरीद सकते हैं, वह है टेस्ला मॉडल 3। उनकी साइट के अनुसार, आप संभावित निवेश फंड से पहले $ 44,990 की लागत से एक प्राचीन बैक टायर ड्राइव बेस मॉडल 3 की व्यवस्था कर सकते हैं।  चार-वाहन सेटअप के आधार मॉडल के रूप में, मॉडल 3 कुछ के लिए एक उचित विकल्प हो सकता है, और यह मुख्य टेस्ला है जो $ 50,000 के निशान के नीचे आता है।  यह मानते हुए कि आप ईको-कॉम्पैक्ट बंडल में सहजता और आरामदायक सवारी की तलाश कर रहे हैं, यह आपके लिए सबसे आदर्श टेस्ला हो सकता है।

वर्तमान में उपलब्ध कई ईवी स्वच्छ ऊर्जा चालकों के लिए व्यवस्था और धनवापसी के बिल के लायक हैं।  दुर्भाग्य से, टेस्ला मॉडल अब संघीय ईवी टैक्स ब्रेक के लिए योग्य नहीं हैं, जो किसी भी मामले में खरीदारों को $ 7,500 तक बचाते थे, जहां आप रहते हैं, आप राज्य-स्तरीय रिफंड के लिए योग्य हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, $ 750 में  कैलिफोर्निया स्वच्छ ईंधन पुरस्कार।

टेस्ला मॉडल वाई
यह लागत, उसी तरह जैसे टेस्ला वाहनों के बारे में अन्य चीजें, लगातार बदल सकती हैं।  टेस्ला सामान्य रूप से ओवरहाल और ट्रिम स्तर में बदलाव करेगा जो कुछ नियमितता के साथ एक मॉडल की लागत को प्रभावित कर सकता है।  इसका तात्पर्य यह है कि किसी दिए गए वाहन की लागत उस पर निर्भर हो सकती है जो निर्माण में चली गई है।  यह प्रथागत मॉडल वर्ष परिवर्तन से बचने के लिए केवल एक चीज है जो टेस्ला को अन्य वाहन उत्पादकों से भिन्न बनाती है।

टेस्ला मॉडल 3 एक ईवी है जिसके अंदर एक सहज और एक सुखद सवारी है।  2022 मॉडल एक और लिथियम-पार्टिकल फॉस्फेट बैटरी और 113.2-इंच व्हीलबेस पर बैठता है।  यह वाहन के फोकल कंट्रोल बोर्ड से अभिभूत होकर एक विशाल अंदर देता है।  लेगरूम के 47.2 रेंगने से सामने और बीच में आराम मिलता है, हालांकि पीछे के यात्रियों को एक टुकड़ा निचोड़ा हुआ हो सकता है।

बेस ट्रिम आरडब्ल्यूडी टेस्ला 3 में वार्म फ्रंट सीट, रूट, ब्लूटूथ और यूएसबी पोर्ट स्टैंडर्ड के साथ दिए गए हैं, हालांकि आप एएम रेडियो, सीरियस सैटेलाइट, एंड्रॉइड ऑटो या ऐप्पल कारप्ले समानता नहीं देखेंगे।  हालांकि, थकान को कम करने के लिए, फोकल प्रेजेंटेशन एक वाहन के लिए मनोरंजक विकल्पों की एक आश्चर्यजनक संख्या देता है।

बैटरी की अवधि और निष्पादन के संबंध में, कुछ ट्रिम्स दूसरों की तुलना में अधिक आकर्षक हैं, हालांकि वे आम तौर पर तेजी से 60 मील प्रति घंटे तक पहुंच जाते हैं।  ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन को बेस ट्रिम पर प्रति चार्ज तक पहुंचने की अपेक्षित 262 मील (मूल्यांकन) मिलती है।  लॉन्ग रेंज में डबल इंजन ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल 3 तक दस्तक देने से आप 334 मील तक पहुंच जाते हैं, फिर भी इसके अलावा आपका प्राइस टैग $ 50K से अधिक हो जाता है।

जांच के लिए, निम्नलिखित कम से कम महंगी टेस्ला आप खरीद सकते हैं, मॉडल वाई लगभग $ 60,000 के लिए जाता है।  यदि आप टेस्ला पर अपना ध्यान केंद्रित करते हैं, तो मॉडल वाई आपको एडब्ल्यूडी के अलावा अधिक पहुंच और अधिक शक्ति प्रदान करता है, हालांकि मॉडल 3 पर बसना एक व्यापक अंतर से सबसे किफायती है।  आपके पास टेल्सा साइट पर बिल्कुल प्रचारित नहीं होने के लिए मानक पहुंच मॉडल वाई का निरीक्षण करने का विकल्प हो सकता है, फिर भी आपको विक्रेता से संपर्क करने और ऑफ-मेनू का अनुरोध करने की आवश्यकता हो सकती है – टेस्ला की विलक्षणताओं में से एक और।

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